Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motortuning ABT IS
cybershot
09.12.2007, 20:01
Denke gerade über das ABT IS Motortuning nach.
http://www.abt-sportsline.de/intelligent-Sport.412.0.html
Eigentlich ein guter Gedanke, aber ist das dann auch ausbaufähig? Quasi, was ist Stage 2? Da noch einen größeren Turbolader daufbauen???? Passt doch irgnedwie nicht. Vielleicht ohne die Getiebeanpassung????
Hat dazu schon jemand Erfahrung??? Eigene Meihnungen willkommen.
Grüße
Tobias
LE-TT-Crusier
10.12.2007, 14:43
Hab nur die erste Stufe drin, aber man merkt schon deutlich die Einstufung Super und Super+.
bei der Stufe 2 ist meines erachtens nach noch ein anderer Turbo drin oder?
rs4quattro
10.12.2007, 21:52
Zuhause hab ich ne Tabelle, da könnt ich schauen. Aber ich bin nicht zuhause... :-D
Soweit ich weiss, ist bei Stage 2 schon ein anderer lader dabei...
Gruß
cybershot
11.12.2007, 21:04
Scheint als wären wir drei allein hier?????????
LE-TT-Crusier
12.12.2007, 08:07
Hier ist ein Datenblatt zur Stufe 2 auf 270 PS
Konstruktive Änderung: Steuergerät und Turbo
rs4quattro
12.12.2007, 14:53
Hmm, ob sich das Geld loht...?
Die Leistungsdaten dürfte ich mit meinem Stage 2 Setup ohne neuen lader auch schon erreichen, bzw. darüber sein...
Also Stage I hab ich ja messen lassen und hab 253,3PS / 393,7Nm rausbekommen...
Stage II hab ich noch nicht messen lassen, keine Zeit...
cybershot
14.12.2007, 16:30
Hier ist ein Datenblatt zur Stufe 2 auf 270 PS
Konstruktive Änderung: Steuergerät und Turbo
Hey Danke
Frag mich nur wie das mit der geänderten Getriebeübersetzung zusammen passt?
Grüße
Tobias
agostini
14.12.2007, 18:10
Hey Danke
Frag mich nur wie das mit der geänderten Getriebeübersetzung zusammen passt?
Grüße
Tobias
Würd ich nicht machen, rechne mal nach wie lange es dauert bis es sich bezahlt macht.
Inverstiere lieber in einer Sperre, so bekommst du die Leistung da hin wo sie hin gehört.
Gruss ago
cybershot
14.12.2007, 18:31
Würd ich nicht machen, rechne mal nach wie lange es dauert bis es sich bezahlt macht.
Inverstiere lieber in einer Sperre, so bekommst du die Leistung da hin wo sie hin gehört.
Gruss ago
Was kostet in Deutschland der Liter Sprit? 1,50 Euro?
Also, 3500 Euro kostet das ABT IS und spart so einen Liter auf 100KM. Der 8J braucht dann so um die 8-9 Lieter auf 100 KM,
Also spart man pro 100 Km 1,50 Euro und die Geschichte Kostet 3500 sind nach Adam Riese genau 233.333 Km bis es sich rechnet. Ok, das ist ein Ansatz für die Geschichte, aber wir sind uns ja alle einig, Tuning lohnt sich eigentlich eh nie und bei Abt lohnt es sich zumindest rechnerisch, wenn auch in einer sinnlosen Größe.
Ich find den Gedanken nicht schlecht und wenn er sinnvoll erweiterbar ist, schau ich es mir nochmal genau an.
Sperre??? Meinst du eine Differentialsperre? Bei 2WD?
Grüße
Tobias
LE-TT-Crusier
14.12.2007, 19:03
Was kostet in Deutschland der Liter Sprit? 1,50 Euro?
Also, 3500 Euro kostet das ABT IS und spart so einen Liter auf 100KM. Der 8J braucht dann so um die 8-9 Lieter auf 100 KM,
Also 8-9 Liter wirst du glaube nich schaffen! du willst ja die 270 PS auch spüren!!!
agostini
14.12.2007, 19:28
Was kostet in Deutschland der Liter Sprit? 1,50 Euro?
Sperre??? Meinst du eine Differentialsperre? Bei 2WD?
Grüße
Tobias
Ja Differentialsperre beim 2WD, sprich zwischen rechts und links.
Ich persönlich finde den TT in Serie schon gut.Obwohl es von der Leistung her das schwächste Auto seit 2001 für mich ist.
Hat immer Dampf. Mein Durchschnittsverbrauch ist über 20.000km 9,4 Liter.
Letzlich kannst du die Physik nicht überlisten, wer Leistung will muss in Form von Sprit zahlen.
Gruss ago
LE-TT-Crusier
14.12.2007, 19:36
Ja Differentialsperre beim 2WD, sprich zwischen rechts und links.
Ich persönlich finde den TT in Serie schon gut.Obwohl es von der Leistung her das schwächste Auto seit 2001 für mich ist.
Hat immer Dampf. Mein Durchschnittsverbrauch ist über 20.000km 9,4 Liter.
Letzlich kannst du die Physik nicht überlisten, wer Leistung will muss in Form von Sprit zahlen.
Gruss ago
Das schwächeste Auto seit 2001????????????
rs4quattro
14.12.2007, 20:42
Pogea Racing Stage II = 9,0L Durchschnitt inkl. Autobahn usw....
Und ich fahre selten langsam...
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