Motorabdeckung 8J TFSI demontieren?

[rs4quattro]

Hallihallo!

Sagt mal, weiss jemand von euch wie man die Motorabdeckung vom TFSI demontiert?
Und ist es überhaupt möglich ohne die Abdeckung zu fahren? Mir scheint nämlich, dass da die Luftansaugung und ein Stecker drauf sitzen, ohne die sichs schlecht fährt... :-(

[snout_spout]

Genau diese Frage habe ich mir beim Autowaschen die Tage auch gestellt. Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wie das Ding abgeht bzw wie ich den Lufi wechseln kann.
So ein Käse!
Ganz schöne Umstellung von einem 96er A6 auf sone neue Karre *G*

[rs4quattro]

Ich fürchte wenn man seinen TT fahren will und die Abdeckung beim vergolden/lackieren hat, braucht man ne zweite Abdeckung. Und die kostet über 150 Euro.. :-(

[snout_spout]

Befürchte ich langsam auch. Obwohl ich gern mal wissen möchte wie ich an den Lufi komme. Muss ja irgendwie funktionieren ohne ne neue Abdeckung für 150 tacken zu kaufen.

mmh

[MrCloudy]

Nicht verzweifeln, vielleicht hilft euch ja der Anhang etwas weiter! :D

[snout_spout]

Ich kann die PDF datei irgendwie nicht öffnen und soll mich an den admin wenden ?!!

[snout_spout]

So hat nun geklappt. Das Öffnen. Davon hab ich leider keine Ahnung wie ich die aufbekomme. Wo er sitzt weiss ich schon. Im Teilekatalog hab ich das auhc schon gesehen ;-)
naja hilft nur probieren. nur bei 150€ will man das nicht riskieren etwas zu zerbrechen *g* ..

danke dennoch.

mfg
Schorse

[MrCloudy]

Naja ich würde sagen du machst die Schellen ab (4), ziehst Ansaugluftführung (5) und Luftführungsschlauch (11) ab und das wars... evtl noch die Schraube (8) aufmachen!

[snout_spout]

Wenn das aber alles sein soll sitzt das überraschend fest am Motor. Da wackelt nichts ... sind da vllt noch irgendwelche Gummistöpsel oder sowas?


vllt einfach feste dran reißen :-P

[spiTTfiRe]

ruf doch kurz mal den Onkel bei Audi an;)

[snout_spout]

naja ... ich weiss ja jetzt wo der Lufi sitzt und der Onkel da will sowas doch immer selber machen und Geld verdienen :-P Was auch völlig ok ist , ich aber davon immernoch nicht weiß wies gemacht wird *G*

[JSR]

gaaanz einfach...

1. alle Anbauteile der Luftführung abbauen (sind 2 Klammern hinten links und 1 runklammer an der Luftzuführung mittig rechts)

2. mit etwas mehr Kraft die Abdeckung mit einem Ruck nach oben ziehen (dabei am besten vorne unter das Plastik greifen)

3. auf der Rückseite die Schrauben lösen und schon bist du am Luffi...

[snout_spout]

WOW ... schönen Dank. Das mit dem "etwas mehr Kraft" wollte ich ja nur hören. Ich hatte nur Angst etwas zu zerstören :-D

[rs4quattro]

...was alles noch nicht so ganz die Frage mit dem ohne Abdeckung herumfahren beantwortet...

[rs4quattro]

mhm, Luftmassenmesser... Jetzt ist klar. geht also nicht... :-(

[JSR]

ohne abdeckung rumfahren geht nicht. dafür braucht man das forge kit. kostet ca. 350.-- euro. aber mal ganz ehrlich: warum ohne abdeckung rumfahren??? dann doch lieber für 150.-- euro die abdeckung mit carbon überziehn lassen...

[rs4quattro]

ohne abdeckung rumfahren geht nicht. dafür braucht man das forge kit. kostet ca. 350.-- euro. aber mal ganz ehrlich: warum ohne abdeckung rumfahren??? dann doch lieber für 150.-- euro die abdeckung mit carbon überziehn lassen...


Naja, ich wollte die Abdekcung optisch ein wenig aufmöbeln. Und für die paar Tage die ich dafür brauche, will ich keine 150 Euro extra blechen....

Gruß

[materie]

Hallo Zusammen

möchte bei meinem TTS 2.0 TFSI 2009 8J die Motorabdeckung demontieren.
Kann mir da jemand einen Tip geben?


Vielen Dank schon mal.

[_Bling_Bling_]

Wenn das aber alles sein soll sitzt das überraschend fest am Motor. Da wackelt nichts ... sind da vllt noch irgendwelche Gummistöpsel oder sowas?


vllt einfach feste dran reißen :-P

Die Abdeckung sitzt wirklich recht fest daran...mit nem Ruck sollte die aber recht gut abgehen. Laut Audi brechen dann aber hin und wieder einige der "Plastikbefestigungen" ab. Die gibts aber wiederum für ein paar Euro zum nachbestellen. Austausch der Teile ist auch kein großer Aufwand.

[Rennsemmel]

So einfach ist das? Bei meinem3.2 musste sehr viel zerlegt werden, da meiner keine Abdeckung besitzt. Tztztzt

[_Bling_Bling_]

So einfach ist das? Bei meinem3.2 musste sehr viel zerlegt werden, da meiner keine Abdeckung besitzt. Tztztzt

Also wie das beim 3.2 ist weis ich nicht. ich hab den 2.0 TFSI, da gings recht einfach.

[NoFear83]

meine Abdeckung war auch Bombenfest dachte trotz der original Anleitung ich zerstöre etwas, habe dann die Gummis mit Plegemittel behandelt und seither geht die Verkleidung leicht ab.

[_Bling_Bling_]

meine Abdeckung war auch Bombenfest dachte trotz der original Anleitung ich zerstöre etwas, habe dann die Gummis mit Plegemittel behandelt und seither geht die Verkleidung leicht ab.

was hast du da für ein Pflegemittel hergenommen? Ein ganz normales, das man auch für Gummidichtungen verwenden kann?

[NoFear83]

im Detail BMW Gummipflege ;-) ; genau einfach so etwas für Gummidichtungen was gut flutscht

[_Bling_Bling_]

ah ok. dann werd ich mir das auch mal holen. Kann man bestimmt mal irgendwie gebrauchen.

[Celsi]

Tip:
Ggf. Baumwollluftfilter nicht überölen. Nicht nur, weil der LMM das nicht mag, sondern auch, weil das Öl die Gummipuffer angreift. Bei mir hat es die, die ins Luftfiltergehäuse ragen, schon zerfressen, habe einen neue Satz gebraucht (nicht teuer, ab mach dem :) mal deutlich, was Du da brauchst)

[_Bling_Bling_]

welche Gummipuffer?