Stottern / Ruckeln ab 4000 U/min !?

[Zinno2]

Hallo,
kurz zu meinem TT und seiner Vorgeschichte:

Coupé, EZ 04/99, 180 PS Front, MKB AJQ

Kauf 01.12.2004 mit KM-Stand: 11554 aus 1. Hd
Vorbesitzer Bj. 1928

demzufolge erstmal 1500 km 'neu' eingefahren, geht ja schnell bei nem neuen Auto :roll:

Immer warm gefahren, nicht hart beschleunigt usw...
Erste Autobahnfahrt, 120 km Strecke bemerkte ich das erste mal ruckeln bei höheren Drehzahlen.
Auf dem Heimweg dann nichts mehr... Erste beunruhigung verflogen!

Jetzt ca. 1 Woche später wieder Autobahn, 60 km...
Hinfahrt, alles okay.
Heimfahrt wieder ruckeln, diesmal jeder Gang ab 4000 U/min...
Stottert und fast keine Gasannahme.
1 Tag später Landstraße, nichts mehr....

Luftmassenmesser wurde im Mai 2004 aufgrund von 24H3 getauscht, seitdem ca. 2000 km gefahren...

Kann der schon wieder kaputt sein??

Oder was kommt noch in Betracht??

Danke Zinno

[MrCloudy]

Es gab ja mal so ne Phase in der Audi die falschen LMMs eingebaut hat, vielleicht liegt es daran.

Das was du beschreibst hatte ich auch mal, als er beim chippen war und der Ladedruck am Anfang zu hoch war. Da ist der Wagen dann irgendwann in den LimpMode gegangen um den Lader zu schonen, allerdings ist das bei dir wohl kaum der Fall.

[Competition]

Ladedruckregelventil N75 evtl. das Aufgrund defekt schlecht regelt ?Oder Pop Off (Abblasventil das druck nicht hält ?

[Zinno2]

war gestern nochmal auf der Bahn...
wieder nix...

Steht sowas im Fehlerspeicher? Komme leider wohl erst nächste woche mal zum Freundlichen!

[Hollywood]

Müsste im Fehlerspecher stehen :!:
nur so ne frage kann's auch an den falschen Zündkerzen liegen :?:
da gabs doch auch Motorschäden deswegen beim 180 Ps :!:
und so wie er das beschreibt wars doch bei dehnen auch so :!: :!: