Radio zerstört FIS Beleuchtung und ESP?

[michib]

Hallo zusammen,

steh gerade vor einem kleinen Problem, vieleicht hat ja jemand ne Idee.
Fahrzeug ist ein Audi TT BJ 2000 mit FIS und dem original Concert I Radio (inkl. Fehler bei der Lautstärke Regelung)

Folgendes ist passiert: Zündung/Motor an -> Radio an. Die Musik wurde innerhalb Sekunden immer lauter dann kam wie ein kurzes Brummen aus dem Lautsprecher. Dann hab ich die Zündung ausgemacht :mad:

Danach Zündung wieder an, Radio geht wieder. Allerdings piepst das FIS vor sich her. Die Hintergrundbeleuchtung ist ausgefallen (nur von FIS Anzeige) und ESP Warnleuchte leuchtet.

Also erstmal Fehlerspeicher ausgelesen:



Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,55,56,76,77

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 906 018 Q
Component: 1.8L R4/5VT 0003
Coding: 05500
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 D
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 23049
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 820 043 A
Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
Coding: 00040
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8N1 920 880 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D08
Coding: 04044
Shop #: WSC 48194
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y6312004
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8N7 962 267
Component: Zentralverrieg. D04
Coding: 04688
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 D
Component: Radio 0001
Coding: 00207
Shop #: WSC 01236
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------

Alle Fehler konnte ich löschen bis auf den Lenkwinkelsensor. Der hat allerdings vor dem Brummen noch wunderbar funktioniert. Zudem sieht man im FIS bei viel licht oben dauerhaft eine Batterie im Display.

Gibt es da einen Zusammenhang? Vieleicht eine extra Sicherung (Displaybeleuchtung FIS + ESP Sensor an der Lenksäule?

Gruß,
Michi

[keinPlan]

Ich hab noch nen Drehwinkelsonsor. Für 50,- gehört er dir. Bei Audi kostet er neu 229,- Euro. Bei Interesse ne PN.

Gruß

[saverio]

langsam, der erste fehler besagt doch das an klemme 30 (batteriepolklemme) die Spannung zu niedrig ist.
Häng mal ladegerät dran, dann lösch mal die fehler und guck mal was dann passiert.
eventuell ist das schon des Rätsels lösung

[TT-freak]

Ein Kumpel von mir Hatte mal das Problem das Im Radio Was Kaput ging und das Hat sein Canbussystem gekillt wegen eines Kurzen der vom Radio kam. War allerdings bei nem A3 BJ 2008
Audi hat das dann alles Auf Garantie gerichtet .

Vielleicht war es ja auch so was Ähnliches wie bei Dir

[CABRIO79]

SO schnell killt man den Bus auch wieder nicht, da er kurzschlussfest ausgelegt ist.

[michib]

Erstmal danke für eure Antworten!

Garantie? Naja nach 9 Jahren wird Audi da nicht mal mehr was auf Kulanz machen ;)
Der Fehler der Klemme 30 konnte ich löschen - seitdem auch nicht mehr aufgetaucht. Allerdings trotzdem die Anzeige im FIS. Ich werde heute abend mal das Ladegerät dran hängen...

[HenryTT]

Ich würde auch zunächst die Batterie mal richtig aufladen und dann den Lenkwinkelsensor erneut anlernen, vllt. hilft das ja schon! Ansonsten sehe ich keinen wirklichen Zusammenhang zwischen dem Radio und der FIS-Anzeige!

[michib]

Also die Batterie habe ich jetzt über Nacht geladen... ohne Erfolg.

Allerdings setzt sich jetzt Tageskilometerzähler jedes mal zurück wenn die Zündung aus war. Zudem geht auch die Funkuhr nicht mehr. Gibt es dafür noch ein extra Steuergerät?

[turbosuechtig]

Schonmal dran gedacht das die Batterie defekt sein könnte und selbst das Laden nichts mehr bringt?
Geht die Funkuhr gar nicht mehr oder nur falsch? Hatte auch mal gedacht mit meiner Uhr sei was nicht ok, bis ich gelesen habe das sie sich erst bei ausgeschalteter Zündung stellt und so wars dann auch....

[michib]

Naja von heut auf morgen? Die ist gerade mal 5 Monate alt (Varta Blue Dynamic).

Die Uhr steht immer auf 00:00 01.01.1998, das Symbol für die Funkverbindung ist weg. Wenn die Zündung an ist fängt die Uhr an zu laufen. Zündung aus und sie steht wieder auf 00:00.

[svenTThomsen]

Als ich habe bei mir nen ähnliches Problem mit dem FIS. Bei mir isses aber definitiv die Batterie. Ich fahre meinen TT nur noch sehr selten, so dass mein Bat quasi ständig leer ist.
Jedes Mal, wenn ich die Karre dann fremdstarte, dann habe ich ein komplett rot leuchtendes FIS... man kann also nix lesen. Nach einiger Zeit legt sich das dann wieder.
Funkuhr stellt sich dann erst wieder, wenn die Zündung aus ist und die Baterie genug Saft hat.
Wenn ich zu kurz unterwehs war, dann stellt sich da auch nix mehr.
#
Ich würde mal ne andre Baterie zum testen reinhängen und gucken obs was bringt. Nur weil eine Baterie 5 Monate alt ist, muss da ja nicht bedeuten, dass sie nicht ne Macke haben kann.

Grüße

[TT-freak]

Das hatte ich vor ein paar wochen auch . dann kam nen neue Baterie rein und seitdem ist gut

[michib]

So die neue Batterie ist drinnen.... Allerdings ohne erfolg!

Fehlerbild nach wie vor, inklusive batterie Warnung im unbeleuchteten
FIS :( von welchem steuergerät kommt denn die Info für die Batterie spannung?

Gruß,
michi

[HenryTT]

So die neue Batterie ist drinnen.... Allerdings ohne erfolg!

Fehlerbild nach wie vor, inklusive batterie Warnung im unbeleuchteten
FIS :( von welchem steuergerät kommt denn die Info für die Batterie spannung?

Gruß,
michi

Na dann würde ich sagen liegt es wohl am Generator! Die Batterieanzeige ist ja quasi Generatorkontrolllampe! Hast du mal geprüft ob die Lima auch die Leistung bringt die sie bringen soll?

[m0nstereddie]

??? HÄ

Radio hängt an Data1 vom FIS! Da ist eine direkte Verbindung!

Also nach meiner Erfahrung ist hier das KI abgeschossen. Hatten genau das selbe beim 8NF 2001.

[CABRIO79]

??? HÄ

Radio hängt an Data1 vom FIS! Da ist eine direkte Verbindung!

Also nach meiner Erfahrung ist hier das KI abgeschossen. Hatten genau das selbe beim 8NF 2001.



Und was war genau die Ursache ?

LG

[m0nstereddie]

Na Kurzschluß.

KI Fehlerspeicher mal auslesen.

[CABRIO79]

Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.

Der Can-Bus wurde so entwickelt, dass er kurzschlussfest ausgelegt ist.
Ausnahmen bestätigen hier vielleicht auch die Regel :D

[m0nstereddie]

Das ist richtg, nur das Kombiinstrument nicht. Wenn da ein Kondensator oder Widerstand platt geht, dann hilft auch die beste Abschirmung nicht. Bei dem anderen TT war er auch das Radio - dummerweise 2 mal. Das KI wurde dann von pixelfehler repariert. Die sagten auch das es an Data1 gelegen hat. Das ist meines Wissens nach auch keine CAN BUS Leitung.

Weiter gibt es auch bei dem TT 8N keine CAN BUS in dem Sinne. Das dortige Canbus ist nicht so protokolliert wie in den neueren Systemen.

[michib]

Hi,

eben bin ich das erste mal wieder bei Dunkelheit gefahren.
Dabei ist mir erst aufgefallen das auch die restliche Armaturenbeleuchtung tot ist, sprich Lichtschalter, sitzheizung und radiotasten!! Gibt es da noch ne versteckte Sicherung die ich ubersehe habe koennte?

Gruß,
michi

[CABRIO79]

Ne, versteckte Sicherungen gibt es nicht.

Aber vielleicht ist dein Lichschalter ja defekt.

Hst du vorher irgend etwas am Auto gemacht, Richtung Aschenbecher oder so ?

[michib]

Ok danke für eure Tipps.

Mein Problem ist inzwischen gelöst. Sicherung Nr. 15 (5A) war durch. Laut beschriftung am Sicherungskasten "Automatik Kombigerät" :confused:

Jetzt ist die ESP Warnmeldung weg, FIS wieder beleuchtet und die Batteriewarnung ebenso :D

[CABRIO79]

Hätte mich auch sehr gewundert, wenn das Kombi durch den Bus zerstört worden wäre.

Aber S 15 und Kombigerät ist doch sehr deutlich :D