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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gewindefahrwerk im Roadster Quattro



sven-golf43er
06.09.2009, 19:55
Hallo, habe mir am Wochenende ein FK Highsport Silverline Gewindefahrwerk in meinem TT eingebaut. Bin auch super zu frieden. Super Komfort und Ausreichend Restgewinde ;-). Habe nur ein kleines Problem: musste die oberen Gummis an der Hinterache weglassen wo das Gewindeteil zur Verstellung auf den Zapfen gesteckt wird. Zudem habe ich jetzt leichte Federgeräuche aus der Hinterachse bei leichtem ausfedern. Jemand eine Ahnung wo das herkommt. Vermute Aufgrund des Weglassens der Gummiunterlage.

Ansonsten super Fahrwerk.
Weitere Änderungen demnächst.

papayaTT
06.09.2009, 20:05
Weitere Änderungen demnächst.


aber dann bitte in Standartgröße ;)

TT-Tobi
06.09.2009, 20:09
Also die Gummis müssen ja raus sonst passt das ganze ja nicht;)

sven-golf43er
06.09.2009, 20:09
Hier ein Paar Fotos mit dem neunen Fahrwerk.

sven-golf43er
06.09.2009, 20:13
aber dann bitte in Standartgröße ;)
Was heißt "bitte in Standartgröße"

TT-Tobi
06.09.2009, 20:15
Er meint vermutlich die Schriftgröße;)

Tobi2004
06.09.2009, 20:15
Was heißt "bitte in Standartgröße"

Schriftgröße :D

sven-golf43er
06.09.2009, 20:21
Gut, hat denn keiner ne idee wo die gräusche herkommen, super nervig,nur beim einfedern.

CABRIO79
06.09.2009, 20:23
Hier hatte es auch mal jemand.
Gesagt wurde, dass die hinteren Federn verdreht werden müssen, ich glaube, dass die Windungsöffnung hinten offen ist.


Aber auf den Bildern finde ich es zu tief, bei den 17 " Felgen.

Tobi2004
06.09.2009, 20:31
Hast du beim Einbau auf die Position der Federwindungsenden geachtet?

Sie sollen wenn du vor der Aufhängung stehst und Dir die untere Aufnahme wie ein Ziffernblatt vorstellst bei 6 Uhr stehen.

sven-golf43er
06.09.2009, 20:42
das war auch meine befürchtung, habe hinterher gesehen das die linke feder um 180 grad verdreht ist, sie sollt ja eigentlich mit der federendung am stift des unteren tellers stehen.

Tabs
06.09.2009, 20:44
ich hab hinten unter dem Gewindeblock nen Gummi untergelegt.Da klappert nichts;)

sven-golf43er
06.09.2009, 20:45
nur auf die flache fläche oder auch etwas um den Zapfen

sven-golf43er
06.09.2009, 20:52
dann muss ich nur den dämpfer lösen und dann kann ich die feder verdrehen, wer hat sonst noch das gewindeteil direkt auf dem blech ohne unterlage

stingray11
06.09.2009, 23:17
Moin moin,

ich hatte das selbe Problem mit meinem FK Highsport Gewindefahrwerk bei meinem
8N Quattro und hatte daraufhin andere Federn mit einer anderen Wicklung bekommen.
Danach war es weg.

Bei mir war das Gewindeteil direkt auf dem Blech...anders geht das auch gar nicht.

Hier mal ein Bild der falschen Feder :

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/14/763114/1280_3739333738393162.jpg

Gruß Torsten

beckstyle
07.09.2009, 00:19
ach du arme Scheiße...

Tabs
07.09.2009, 08:31
nur auf die flache fläche oder auch etwas um den Zapfen

nur auf der Flaeche


Moin moin,

ich hatte das selbe Problem mit meinem FK Highsport Gewindefahrwerk bei meinem
8N Quattro und hatte daraufhin andere Federn mit einer anderen Wicklung bekommen.
Danach war es weg.

Bei mir war das Gewindeteil direkt auf dem Blech...anders geht das auch gar nicht.



Hier mal ein Bild der falschen Feder :

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/14/763114/1280_3739333738393162.jpg

Gruß Torsten


Na logisch geht das auch anders.Ich hab doch auch ne duenne Gummischeibe dazwischen


wie sieht denn die Feder aus:eek:

LaserTT
07.09.2009, 09:39
Krass, also die hat ja mal gar keine Auflage für unten o_O

sven-golf43er
07.09.2009, 13:07
Hatte das Fahrwerk gerade draußen und habe oben eine Gummischeibe drunter gemacht und den Zapfen mit Filz beklebt, nun ist das geräusch weg. Auf dem Fotohast du noch eine weiße Plastik scheibe unter der Feder, die kann auch raus, die sit nur für schelechtwegefahrwerke, die habe ich als erstes raus geschmissen. Aber das fk fahrwerk ist in sachen komfort echt super. jetzt nur noch tüven und dann noch etwas runter.
mfg

Tabs
07.09.2009, 13:36
siehste so einfach gehts.
Ich hab mir damals 2 von den Gummischeiben(Oben) beim :) geholt und den Zapfen abgeschnitten.Dann passte auch der Verstellblock des Fahrwerkes rein.An den Zapfen selber hab ich gar nichts ran gemacht und hab schon immer ruhe hinten.

So wie du das gemacht hast gehts aber auch;)

sven-golf43er
09.09.2009, 09:11
Geräusche wieder vorhanden, keine ahnung was das ist,denke immer noch das es das gewindestück ist

sven-golf43er
09.09.2009, 16:35
Hatte den audi eben mal auf der Bühne und das sieht alles irgendwie komisch aus. Die Linke und die rechte feder unterscheiden sich irgenwie von den Windungen. hier mal 2 fotos vom eingefedertem Zustand.

papayaTT
09.09.2009, 16:40
:eek: das ist noch fahrbar? Ist ja null Federweg :eek:

LaserTT
09.09.2009, 16:52
Vieleicht kommt das Geräusch ja dadurch, dass die Windungen beim Be und Endlasten auf einander knallen.

Sieht auf jedenfall böse aus, ist das bei jedem 4wd Fahrer so der ein FK drin hat?

sven-golf43er
09.09.2009, 18:22
Die Vermutung hatte ich auch schon, habe gerade 30min mit fk telefoniert und wissen auch nicht weiter, denke mal das es die feder ist. das geräusche ist mal da und dann wieder einen ganzen tag nicht.

sven-golf43er
09.09.2009, 18:29
Moin moin,

ich hatte das selbe Problem mit meinem FK Highsport Gewindefahrwerk bei meinem
8N Quattro und hatte daraufhin andere Federn mit einer anderen Wicklung bekommen.
Danach war es weg.

Bei mir war das Gewindeteil direkt auf dem Blech...anders geht das auch gar nicht.

Hier mal ein Bild der falschen Feder :

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/14/763114/1280_3739333738393162.jpg

Gruß Torsten


Kannst du mir mal ne teilenr oder besser noch ein foto von der neuen feder im eingabauten Zustand schicken. wäre super nett
sven

Hellmeyer
16.09.2009, 15:09
Bring den Thread nochmal nach oben...



Wäre cool wenn hier jemand ne Lösung hätte!!