Testfahrt mit Dynolicious

[woidl]

Hallo!

bin grad zurück von einer Testfahrt mit dem Dynolicious-App für das Iphone und irgendwie hat es das bestätigt, was ich mir schon seit einiger Zeit denke.

Hatte schon länger das gefühl, dass mein TT (225er BAM, nicht gechippt) nicht geht wie 225PS.

auf jeden fall sagt das Dynolicious immer 160PS und die Zeit von 0 auf 100 is so im Bereich von 7,8 bis 9 sek (immer bis kurz vor den roten bereich gedreht, ohne ESP, im Stand mit ca. 3500 U/min eingekuppelt)

bei dem Dynolicious kann man ja die verlustleistung eingeben, da hab ich mal 0 eingeben für "Radleistung", trotzdem kommen mir die gemessenen 160 etwas wenig vor (vor allem weil man ja immer wieder liest, dass das Teil doch ziemlich genau sein sollte)

Fehler hab ich keine im Fehlerspeicher und Ladedruck is bei vollgas auf 0,8 teilweise 0,9 bar.

Werd in nächster zeit eh mal zum Tuner schaun, aber die 160PS kommen mir schon wenig vor, hat das schonmal einer von euch getestet?

[McClane]

Du solltest zwischen 20% und 25% angeben (eher 25 beim Quattro) beim Verlust, und hast Du den Tankinhalt und Dein Gewicht dazugerechnet?
Ich habs bisher nur in meinem Scirocco getestet, aber da war es ganz exakt (beim fabrikneuen TSI mit 160PS hat es 160PS ermittelt - bei 20% eingegebenem Verlust im Antriebsstrang)

[CABRIO79]

Hallo....

du schreibst, dass du eine Beschleunigung auf 100 km/ zwischen 7,8 und 9 sec. gemessen hast.

Woher kommt denn dieser gewaltige Unterschied....das sind ja schon 100 PS Differenz, so pie mal Daumen... :D

LG

P.S.: Welchen Sprit von welchen Hersteller hast du im Tank gehabt, etwa Aral ?

[CABRIO79]

-welchem- meinte ich...blöde 5 minuten Grenze.........

[woidl]

naja, die unterschiede kommen von mir, vom einkuppeln, vom schalten,...

wollte damit nur sagen, dass ich die zeit bei mehreren versuchen nicht unter 7,8 gebracht habe

was soll denn eigentlich der 225er serie für eine Zeit schaffen??

[Silverliner]

Laut Audi Datenblatt :

225 PS = 0 - 100 6,4 sec
180 PS = 0 - 100 7,4 sec

[CABRIO79]

In den späteren Prospekten, ist der 224 er mit über 7 Sec. angegeben....da kam dann der 3,2 er heraus... :D

[Tobi2004]

Mit Dynolicious hab ich auch recht wenig Leistung. Es ist seh empfindlich was die Befestigung oder besser gesagt Neigung angeht.

Meinem Kumpel sein Ex-Vertreterpassat (TDI 140 PS) hatte mal über 300 PS :D

[Heiko]

Ich glaube fast, das diese Software dann wohl doch kein Prüfstand ersetzen kann ;)

Und das wird hier einige freuen :D

[goTTzilla]

Hat hier noch jemand Erfahrungen mit Dynolicious?!

Habe es mir nun auch gegönnt und würde gerne mal ein paar Werte vergleichen.

[hannes77]

Ich werde es morgen auch mal testen, habs auch ;)

[Medo431]

Ich habe mir das jetzt auch geladen, aber meint ihr wirklich, dass das zuverlässig eure PS Zahl ermittelt ?

Bin im Integra TypeR vom kollegen mitgefahren und dachte der hat 500 PS :D

[magnolia77]

Bei mir kommt es ganz gut hin.
http://www.ttfaq.de/forum/attachment.php?attachmentid=60230&d=1296325895

[fiesergeschmack]

wird denn da vorher irgendwie das radgewicht oder zumindest dimension eingegeben oder berechnet? mit superschweren rädern verliert man ja ein paar ps; oder beschränkt die die ps-angabe nicht auf die reine motorleistung?

[goTTzilla]

Also die Messung von Pat sieht gut aus, bei mir in etwa auch so- habe es gestern nur mal eben abends nach der Arbeit probiert und zuhause festgestellt das die Beschleunigungswerte nich hinhauen.

@Pat: Wieviel Drivetrain loss hast Du eingestellt?

[McClane]

wird denn da vorher irgendwie das radgewicht oder zumindest dimension eingegeben oder berechnet? mit superschweren rädern verliert man ja ein paar ps; oder beschränkt die die ps-angabe nicht auf die reine motorleistung?

Du gibst einen pauschalen Wert für den kompletten Verlust im Antriebsstrang an. Da ist ja alles enthalten, auch die Räder. Je nachdem musst Du dann halt den Wert größer oder kleiner wählen.

[magnolia77]

Also die Messung von Pat sieht gut aus, bei mir in etwa auch so- habe es gestern nur mal eben abends nach der Arbeit probiert und zuhause festgestellt das die Beschleunigungswerte nich hinhauen.

@Pat: Wieviel Drivetrain loss hast Du eingestellt?

Habe bei mir als Fahrzeuggewicht 1450 kg eingegeben (Leergewicht Serie von 1520 kg abzüglich der Modifikationen von ca. 70 Kg) und beim Verlust im Antriebsstrang (Drivetrain Loss) hab ich mich mal in die Mitte gelegt und 20% eingegeben.

[goTTzilla]

Du gibst einen pauschalen Wert für den kompletten Verlust im Antriebsstrang an. Da ist ja alles enthalten, auch die Räder. Je nachdem musst Du dann halt den Wert größer oder kleiner wählen.

Also sollte ich mit den 17" Winterrädern logischerweise eine kleinere Differenz angeben als mit den 19" Sommerrädern, richtig? Wie hast Du diese Werte ermittelt?

[magnolia77]

Man sollte vielleicht noch zu meinem Test erwähnen dass ich mit launch control gefahren bin.

In der Anleitung von Dynolicious steht übrigens zu Drivetrain Loss:

20-25% with an automatic transmission
10-15% with a manual transmission

[goTTzilla]

Hab gerade nochmal nachgeschaut und bei Peak Horsepower bekomm ich eine Leistung von 276 PS angezeigt :o
Das sollte also schon ungefähr hinkommen!

Das ist eine wirklich zu empfehlende App für alle iPhone User hier im Forum!