dreamlandnoize
03.08.2005, 23:57
Wie schon im PS-Thread erwähnt, bin ich ´ne Plumpsgeburt ist nicht grad von der schnellen Sorte.
Also,
ich hab jetzt vier Kaltlichtdioden über Ebay ersteigert. 2 davon hab ich ersteigert, weil ich voll war und dachte, die anderen zwei hab ich noch gar nicht sondern wollte ich mir noch kaufen. Ja, war ein mieser Tag. Ich wollte insgesamt nur 2.
Egal,
jetzt liegen sie seit Februar hier rum, und ernähren sich vom Müll in meinem Compi-Raum.
Nun überleg ich noch eine davon zu kaufen, und zwar ´ne schöne lange für hinter die Kopfstützen.
Erste Frage:
Wenn ich die (fünf Stück) über Nacht anlasse, oder auch mal 12 Stunden, überlebt das die Batterie?
*An den Eiern kratz*
Zweite Frage:
Wie schließ ich die am besten an?
Also, soll so gehen. Sie funktionieren im Ruhezustand, aber auch während der Fahrt. Und ich muss sie auch unbedingt ausschalten können, falls mir mal Gladbacher über den Weg laufen.
Warnblinker-Kabel, oder? Wo iss´n das? Oder bessere Alternativen?
Ein neuer Arbeitskollege hat mir heute nach der Mittagschicht erzählt, ich könnte auch ´ne Roller-Batterie mitten ins Auto legen und von da alles anschließen.
Kann natürlich auch absoluter Quatsch sein. Der ist nett, aber genauso hell wie ich.
Also
Elektriker helft mir.
Also,
ich hab jetzt vier Kaltlichtdioden über Ebay ersteigert. 2 davon hab ich ersteigert, weil ich voll war und dachte, die anderen zwei hab ich noch gar nicht sondern wollte ich mir noch kaufen. Ja, war ein mieser Tag. Ich wollte insgesamt nur 2.
Egal,
jetzt liegen sie seit Februar hier rum, und ernähren sich vom Müll in meinem Compi-Raum.
Nun überleg ich noch eine davon zu kaufen, und zwar ´ne schöne lange für hinter die Kopfstützen.
Erste Frage:
Wenn ich die (fünf Stück) über Nacht anlasse, oder auch mal 12 Stunden, überlebt das die Batterie?
*An den Eiern kratz*
Zweite Frage:
Wie schließ ich die am besten an?
Also, soll so gehen. Sie funktionieren im Ruhezustand, aber auch während der Fahrt. Und ich muss sie auch unbedingt ausschalten können, falls mir mal Gladbacher über den Weg laufen.
Warnblinker-Kabel, oder? Wo iss´n das? Oder bessere Alternativen?
Ein neuer Arbeitskollege hat mir heute nach der Mittagschicht erzählt, ich könnte auch ´ne Roller-Batterie mitten ins Auto legen und von da alles anschließen.
Kann natürlich auch absoluter Quatsch sein. Der ist nett, aber genauso hell wie ich.
Also
Elektriker helft mir.