Kofferraumausbau

[ChrisTTian86]

Hallo Leute !

Eigentlich hatte ich mir ja vorgenommen an meinem TT nichts selbst zu machen, aus Angst ihn zu verschandeln http://www.pogea-racing.net/images/smiles/icon_lol.gif
Aber als mein Bruder am Wochenende mit einer neuen Endstufe an kam und mich bat diese gegen seine Alte zu tauschen, konnte ich einfach nicht
anders http://www.pogea-racing.net/images/smiles/icon_wink.gif

Also alte raus, neue rein....
Das beste daran: die Alte hat er mir incl. Kondensator geschenkt http://www.pogea-racing.net/images/smiles/icon_cool.gif

Ist zwar nichts besonderes aber für meine Zwecke sollte es reichen...

Also habe ich mal den kompletten Kofferraum leer geräumt, mit allem drum und dran.
Plus und Minus Kabel sind auch schon drin, aber dann kam ich irgendwie nicht mehr weiter (hauptsächlich aus Zeitgründen, aber auch ein wenig Unwissenheit) http://www.pogea-racing.net/images/smiles/icon_confused.gif

Dann habe ich die super Doku gefunden und mich ein wenig schlau gemacht...

Allerdings hätte ich da noch ein paar Fragen:

Es wurde ein Hi/Low Adapter benutzt und der Bose Subwoofer parallel angeschlossen.
Ich habe einen Hi Input an meiner Endstufe.
Bedeutet das, das ich einfach den Bose Sub abklemmen und das Signal direkt auf den Hi Input der Endstufe legen kann ?

Des weiteren suche ich natürlich auch noch einen passenden Subwoofer.
Am besten einen, den ich unter der Ablage im Radkasten verstecken kann, so das der Kofferraum erhalten bleibt.

Übrigens die Endstufe ist eine Renegade V8 REN1500 mit 2x750 Watt / 1x1500 Watt welche ich wohl gebrückt für einen Sub laufen lassen werde.

Der Kondensator ist von BOA und hat 1Farad / 19 Volt.

[TT-freak]

wie willst du den im Auto auf 19 Volt kommen . Bei laufendem Motor kommst gerade mal auf 14 Volt

[ChrisTTian86]

Das steht einfach nur auf dem Kondensator drauf. Ich denke er verträgt max. 19 Volt ;)

[LE-TT-Crusier]

Es wurde ein Hi/Low Adapter benutzt und der Bose Subwoofer parallel angeschlossen.
Ich habe einen Hi Input an meiner Endstufe.
Bedeutet das, das ich einfach den Bose Sub abklemmen und das Signal direkt auf den Hi Input der Endstufe legen kann ?



Also, wenn du einen High-Level Eingang an der Endstufe dran hast kannst du dir den Hi/low Converter sparen. Wichtig ist das du die Polung beachtest, klingt dein Woofer komischer einfach umstecken.

Die 19Volt stehen dafür was der Kondesator maximal verträgt, da es manche gibt die sich so ne Powerstation einbauen um damit den Wirkungsgrad der Endstufe zu erhöhen.

[ChrisTTian86]

Also, wenn du einen High-Level Eingang an der Endstufe dran hast kannst du dir den Hi/low Converter sparen. Wichtig ist das du die Polung beachtest, klingt dein Woofer komischer einfach umstecken.
.

Also einfach original Woofer ab und dann auf ?
Ich habe L+ L- R+ R- und G natürlich für die Erdung
Wenn ich das genze brücken will würde ich den Woofer auf L+ und R- anschließen.
Muss ich das dann am dem High Level eingang genauso machen oder kann ich nur einen kanal benutzen ?

[LE-TT-Crusier]

da schaust am besten in de Anleitung. das is unterschiedlich bei jeder Endstufe.

der bose woofer hat ja nur einen kanal und die endstufe die du hast hat ja zwei also leg einfach L+ und R+ zusammen und L- und R- somit musst du nix groß einstellen und hast beide Kanäle belegt.

Hab das auch bei mir so gemacht funktioniert ohne Probleme

du kannst auch den original Woofer dran lassen und einfach nur die leitung von der endstufe rein hängen somit hast du den bose und den anderen sub in betrieb

[ChrisTTian86]

du kannst auch den original Woofer dran lassen und einfach nur die leitung von der endstufe rein hängen somit hast du den bose und den anderen sub in betrieb

Ändert sich dann nicht die Ohm Zahl wenn ich den parallel anschließe oder meinst du in Reihe schalten ?
Hab die Befürchtung das mir der Bose Woofer durchknallt wenn der auf einmal nur noch über 2 Ohm läuft.

Ach ja und könntest du mir noch nen passenden Woofer für diese Kombination empfehlen ?
Am besten einen, den man unter der Ablage sprich ohne Kofferraum Verlust verbauen kann.

[LE-TT-Crusier]

du veränderst nicht die ohm zahl sonder greifst ja nur das eingangssignal ab. dürfte eigentlich nix passieren. aber wenn de auf nummer sicher gehen willst dann schneit das kabel durch und der bose woofer ist aus.

das ist immer so ne sache mit dem empfehlen, es kommt auf vieles drauf an. Was für ne Musik hören du am meisten, wieviel platz hast zur verfügung.

Was hast du denn für ne höhe?

Ich könnten nen Audio System X--ion 12 mit gehäuse für ne A4 Radmulde bekommen.

Dein eigentliches Problem wird aber die Höhe werden, denn die Endstufe bringt ja doch schon genug Saft mit d.h. der Magnet vom Woofer wird auch sehr groß sein

[ChrisTTian86]

Ich werde es dann erst einmal parallel versuchen. Du weisst nicht zufällig welche 2 pin für den woofer zuständig sind ? Dann könnte ich das Signal direkt an der Bose Endstufe abgreifen und spar mir den Ausbau des Bose Woofers.

Ich höre meistens Techno, auch mal etwas härter...
Also würde der Woofer doch schon stark belastet werden ;)

Höhe weiss ich leider nicht genau, hab ja zur Zeit den kompletten Kofferaum ausgeräumt.
Mit passender Platte könnte man den eigentlichen "Kofferraumboden" auch ruhig 2-3 cm anheben.
Ich will mir nur nicht den kompletten Kofferraum voll stellen, obwohl ich ja jede menge Platz in der Reserveradmulde habe.

[LE-TT-Crusier]

dann sollte es schon ein woofer im geschlossenen gehäuse sein. der aggiert recht schnell dann.

du musst nur die linke verkleidung herrausnehmen und dann siehst du welche kabel es sind weil du auf den woofer gucken kannst, wenn ich mich rech entsinne gehen 2 stecker dran einfach einen abziehen und hören ob der bose sub noch läuft oder nicht.

da wird dir nicht viel übrig bleiben als entweder ne kiste selber zubauen oder versuchen so ein reserve rad mulden gehäuse dort unter zubekommen.

[ChrisTTian86]

Naja ich werde das ganze wohl erst mal verkabeln und den Woofer weg lassen.
Dann alles ausmessen und mit den Werten ab nach acr.
Die können mir bestimmt ne passende Kiste bauen ;)

[LE-TT-Crusier]

das wäre das sinnvollste.

[ChrisTTian86]

Vor dem Wochenende werde ich da wohl nicht zu kommen, aber werde dann auch jeden fall noch mal ein paar Bilder einstellen.
Vielen Dank schon mal für deine Hilfe !

[ChrisTTian86]

Puuh, das Schwierigste hab ich hinter mir...

Habe mich gestern endlich dazu entschlossen meine Anlage einzubauen.
War gar nicht so einfach wie ich mir das vorgestellt habe, aber am Ende wurde doch noch alles gut http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif

Also als 1. habe ich die Stromkabel sprich + und - verlegt...
+ einfach direkt auf die Batterie (oberster Anschluss / 110 Ampere Sicherung) und - einfach hinten Links unter der Seitenwand an Masse. Von dort natürlich zur Endstufe und zum Kondensator. (siehe Bild 1)

Danach war das Remote Kabel dran, welches ich am Steuergerät (ich glaube es ist für die Bluetooth Freisprechanlage) parallel angeschlossen habe. (siehe Bild 2)
Das ganze dann wieder zur Endstufe und zum Kondensator.

Das lief soweit schon ganz gut und ich brauchte nur die Tür öffnen und habe schon ein Remote Signal bekommen und die beiden sind sofort angesprungen. http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif

Danach wurde es etwas komplizierter,
Ich musste ein Signal von dem BOSE Subwoofer abgreifen und von dort aus an die Enstufe.
Zum Glück hatte ich einen direkten Hi Input und konnte auf einen Hi / Low Adapter verzichten http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif

Also mittels Stromdieben "einfach" das Signal am Sub "geklaut" (scheisse eng ! man braucht sehr viel gedult http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif ) und von dort aus auf den Hi Input der Endstufe.
Das Braune Kabel am Sub ist übrigens - das andere (schwarz / weiss) ist +.
Da dieser Hi Input allerdings aus L+ L- G R+ R- bestand, habe ich einfach L+ mit R+ und L- mit R- verbunden und G (also Ground) wieder auf Masse. (siehe Bild 3)

Dann habe ich mir (zum testen) noch einen 800 Watt Subwoofer von meinem Bruder genommen, welcher allerdings unter Volllast total überfordert war. http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif
Aber ansonsten hat es sich spitze angehört, der BOSE Sub arbeitet auch noch mit und der original Sound ist erhalten geblieben.
Es drückt nur ein wenig mehr http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif

Feinabstimmung usw. kommt natürlich auch noch aber ich benötige erst mal einen passenden Subwoofer.
Vielleicht könnt ihr mir ja ein paar Tipps geben. http://static.motor-talk.de/images/smilies/rolleyes.gif

Das mit dem Einbau des Subwoofers unter der Ablage habe ich mir mittlerweile auch abgeschminkt http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif
Einfach zu wenig Platz, da die Enstufe schon ziemlich groß ist. (siehe Bild 4)

Dann nur noch alles wieder einbauen, einen kleinen Schnitt ins Styropor und fertig http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif (siehe Bild 5)

Und so sieht das ganze aus (Bild 6) halb offen und (Bild 7) komplett geschlossen.

Ach ja...
Sorry das man auf den meisten Bilder nicht so viel erkennt.
Ich habe sie erst gemacht als ich schon alles eingebaut hatte und wollte es nicht mehr anrühren http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif

Weitere Bilder folgen sobald ich meinen Subwoofer bekomme.

Gruß,
Christian