Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrwerk für 225er Roadster quattro?
Jetzt mal die Frage an Euch.
Hallo erstmal :D
Welches Fahrwerk würdet Ihr empfehlen, wenn ihr
1. nicht andauernd an der Höhe rumfummeln wollt.
2. nicht an der Verstellung für die Dämpferhärte rumspielt.
3. keine Lust mehr auf Federn habe (aktuell H&R)
4. 30mm runter wollt
5. gute Qualität haben wollt.
6. keine Rennsporttechnik haben müsst.
7. keine 1.000€ ausgeben wollt.
Mein Händler hat mir angeboten (???) das Fahrwerk für 300€ inkl. Spurvermessung vorne und hinten plus Eintragung durchzuführen.
Was meint Ihr? Kann mich nicht mehr erinnern was ich damals für meinen A4 bezahlt hatte. Da wars ein Koni. Hat damals neu 1.200DM gekostet und war ein Gewindefahrwerk. Der Kurs ist heutzutage aber wohl eher unrealistisch.
Oder habt Ihr ne Idee?
Gruss
Fabius
Fabius ?! Du hier :D
Sei begruest :D
Also ich kann nur KW empfehlen, fuer unter 1000,- bekommst Du KW v.2
Ich fahre KW Var. 3, sau geil isses.
@Fabius
Hat er Dir für 300,- ein Komplettfahrwerk angeboten oder sind dasnur Federn mit Einbau?
Für ein KomplettFW ist das eher zu billig!
wolfi702
20.04.2005, 07:31
oder waren´s 300 für den einbau mit supur einstellen & tüv exclusive fahrwerk? ;-)
wie schon in meiner email erwähnt: kw ist nicht umsonst marktführer; was ich am wochenende bei einem anderen tt leider leidig mitbeobachten musste...
aber wenn du wirklich nur 3cm runter willst kannst du sicher auch schauen was die guten hersteller so als normale sportfahrwerke mit vorgegebener höhe anzubieten haben. die sind auch wesentlich günstiger als gewindefahrwerke und auf ihre vorgegebene höhe genauestens eingestellt...
Nene. Die 300Euronen waren lediglich für den Einbau. Material (Fahrwerk ansich) ist dann extra zu kaufen.
Kann mir mal einer ne grobe Preisrichtung für KW Variante 1 und 2 geben?
Wäre super.
Gruss
700-800 Euro für KW1 und 900-1000 Euro für KW2
700 - 800€ ist der normale Ladenpreis, gelle?
Wenn ich mich jetzt für KW Variante 1 entscheiden sollte.
Dann ist das mit Gewinde in einem Verstellbereich von 30 - 50mm, richtig?
Gruss
ttpitter
20.04.2005, 10:26
Fellie hat recht, aber das hab ich Dir bei MT auch schon geantwortet.
Billiger wird es nicht.
300 € war auch so der Preis den ich mit tüven, Einbau und Spureinstellen hätte zahlen sollen, wenn da nicht die Leiter gewesen wäre ;)
@Wolfi
Weiss garnicht wen Du meinen könntest mit dem anderen Fahrwerk :rolleyes:
Alles klar. Bei Koni gabs damals diverse Federn zur Auswahl. Wie ists bei KW?
Variante1 wirds dann wohl werden.
KW Var.1 928EUR
KW Var.2 1102EUR
Das sind mal die Herstellerpreise.
ttpitter
20.04.2005, 11:24
Okay die gibt es bei Ebay - ich glaub von sport wheels oder so aber billiger.
wolfi702
20.04.2005, 11:29
ja die massiven prozente gibt´s seit diesem jahr von kw für fachhändler nicht mehr um die ebay-manie etwas zu bremsen wo die letztes jahr noch verschleudert wurden... aber 5 - 10% gehen sicher immer.
federn fertigt kw selbst, die dämpfer in var 1 sind von der kw tochterfirma alconi. bei var 2 sind´s gelbe konis, bei var 3 bin ich überfragt wer die herstellt... das patent stammt auf alle fälle aus waldmünchen von pfeiffer
Aufpassen Leute.
Die angebotenen KW Fahrwerk bei Ebay sind meistens keine
Edelstahl FW sondern die alten KW Dinger.
ttpitter
20.04.2005, 12:16
na und ? Solange wollt den TT nicht fahren, als dass sich das bemerkbar macht.
Wollt ich gerade sagen. Edelstahl ist zu teuer als das sich der Vorteil bemerkbar macht.
Gruss
wolfi702
20.04.2005, 12:55
naja alles eine frage des persönliche geschmacks. wer weiß wie gewinde von "normalen" fahrwerken nach 2 jahren aussehen kauft sich auf alle fälle das edle stahl ;-)
Hab schon einige GW gesehen und werde daher nie was ohne Edelstahl sehen. Nach 6Monaten sahen die Gewinde sehr mitgenommen aus.
Das extremste war bei Wintereinsatz zu sehen. Das war fast schrottreif.
Aber jedem das seine.
Verstehe nur die Leute nicht, die soviel Geld für ein gutes Gewinde ausgeben und nicht 100EUR mehr aufbringen können um was gescheiteres
zu kaufen. *lol*
Könnte auch daran liegen das der TT als solches nicht so lange machen wird wie das Fahrwerk. Will den vielleicht noch ein Jahr fahren und dann wars das.
Gruss
Hollywood
20.04.2005, 13:36
Ich gibts vielleicht auch noch ein paar Infos
http://kw-gmbh.de/
IntoXiquÉ
20.04.2005, 13:38
@ Fabius: Und auf was spechtest du dann in nem Jahr?
Alles schon durchgelesen. Denke das Praxisinfos immer besser sind als Werbung auf der Herstellerhomepage. Da liesst sich immer alles gut.
Entweder einen neuen TT mit viel mehr Dampf. Einen Z4 M (wenn er denn so wird wie ich mir das vorstelle) oder einen seriösen RS...
Gruss und Danke für die zahlreichen Stellungnahmen.
Bin ich ja fast nicht gewohnt.
wolfi702
20.04.2005, 13:39
aber schau dir mal den sprühnebeltest auf der kw seite an... das zeigt schon die realität. und zur korission kommt dann meißt noch dreck usw und das gewinde ist absolut nicht mehr gangbar nach einem jahr (musst halt auf der einstellung lassen auf dem´s ist, was normal ja auch kein problem ist). meins ist jetzt seit über nem jahr verbaut und auch im winter gefahren worden und absolut top. kurz saubermachen und es schaut aus wie neu!
und das mit den stellungnahmen... hier bist du ja auch auf ttfaq bei dem´s keine typen gibt die nur scheißdreck machen wollen und dich auch kein a-klasse fahrer anmacht wenn du dein tt afuprollst... :-P
wenn wir grad beim thema sind und ich dich seh tobias: ich hab´s nicht vergessen am samstag nachzufragen . und ttfaq mitglieder die sich für´s forum verdient gemacht haben bekommen ja bei wimmer 15% oder sowas wenn ich´s recht in erinnerung hab...
IntoXiquÉ
20.04.2005, 13:43
Gruss und Danke für die zahlreichen Stellungnahmen.
Bin ich ja fast nicht gewohnt.
Wie meinst du das denn?
wenn wir grad beim thema sind und ich dich seh tobias: ich hab´s nicht vergessen am samstag nachzufragen
Super, da sag ich doch jetzt schonmal danke ;)
Gibt Situationen wo man auf Fragen keine Antworten bekommt.
Allerdings nicht in diesem Universum ... capito? :D
IntoXiquÉ
20.04.2005, 14:04
Si senior, comprende ;)
ttpitter
20.04.2005, 14:37
Unter User Cars müsste doch auch einer von uns mit nem KW Var 1 dabei sein, oder verkalk ich jetzt langsam ...
IntoXiquÉ
20.04.2005, 14:38
Na da steckt ja ein kleiner Spanier im Fabius :mrgreen:
Ne. Hab den Shit mal in der Schule lernen müssen. Habs aber wieder vergessen. Das einzige was ich wirklich weiss ist "Cerveza" :D
Gruss
IntoXiquÉ
20.04.2005, 14:44
Na das ist auch eins der wichtigsten Worte die man braucht :mrgreen: Aber Spanisch ist ja heute nicht mehr so schlecht zu können... wird ja in verdammt vielen ländern gesprochen und ist wirklich nützlich...
aber jetzt wieder btt, sorry ;)
wolfi702
20.04.2005, 14:52
also jungs reißt euch darum: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44151&item=7969329404&rd=1
sieht absolut gut aus und würde ich mit gutem gewissen kaufen... wenn ich net schon ein kw var 2 in innox line drin und nen quattro hätte ;-) :mrgreen:
Dann werd ich mal bieten und hoffe das ihr nicht auch auf die Idee kommt :D
Bekomme gerade das Angebot für ein H&R Fahrwerk - Gewinde mit Einbau, Vermessung etc. ca. 1.050€
Kann das denn sein?
Gruss
wolfi702
21.04.2005, 13:46
ich würde mal so kalkulieren:
tüv ~ 42 euro
achsvermessung ~ 45 euro
einbau ~ 150 euro
nur um´s wieder etwas zu entzerren.
ansonsten wenn du ttfaq von der blacklist bei mt rausnimmst könnten wir als partner von wimmer am wochenende ein gutes wort für dich einlegen. nach freigabe bekommen user von ttfaq da 15% auf fahrwerke ;-)
Also nur um das Thema nochmal rückabzuwickeln:
1. Habe ich nie dieses Forum irgendwo geblacklistet.
2. Kam diese Listungsidee nicht von mir.
3. Kann ich daran auch nichts ändern.
4. Habe ich ein gutes Wort eingelegt.
Abgesehen davon. Schaut mal auf die Seite von www.wimmer-rst.de
Direkt die Startseite. Mal sehen wer das als erstes sieht.
Gruss
wolfi702
21.04.2005, 14:23
1. hab ich nie behauptet
2. hab ich nie behauptet
3. schade
4. freut mich
abgesehen: argh ok ok... :-P
Hollywood
21.04.2005, 14:26
Na ich seh mal ein Link zu MT 8)
MrCloudy
21.04.2005, 14:33
Wow, da bin ich mal ein paar Stunden wegen nem Leistungsmarsch außer Gefecht und ihr scheibt schon 3 Seiten voll :-)
Um aufs Thema zurück zu kommen, Wolfi schreibt von dem Fahrwerk dass sich etwas mühsam einbauen lies ... war meins. Ist ein KAW Profi Kit mit Koni Dämpfern und KAW Federn, ebenfalls Inox (vorne halt, hinten hats eh keine Verstellung). Da ich aber gesehen habe, wie man sich damit abmühen kann und Wolfi von besseren Erfahrungen mit K&W berichtet, würde ich evtl. auch darauf zurückgreifen, da der Preis für das KAW regulär auch bei 950€ liegt und man dann nicht viel gewonnen hat.
wolfi702
21.04.2005, 14:45
innox ist glaub eingetragenes markenzeichen von kw und die innox-line nur die bezeichnung für die serie mit edelstahl). also gibt´s keine fahrwerke die vorn innox sind und hinten nicht ;-)
dich dachte bisher dass es halt auf federn und dämpfer ankommt dass es was gescheites ist (nach schlechten erfahrungen mit weitec bei nem golf 3 und nem polo von kumpels) aber jetzt sag ich: kauf dir auf alle fälle markenware die mit kw, h&r oder bilstein betitelt ist denn beim einbau geht neben dem korrekten werkzeug auch nichts über passgenauigkeit
MrCloudy
21.04.2005, 15:01
Dann ist es eben aus Edelstahl ;-)
wolfi702
21.04.2005, 16:54
hauptsache es kann nicht rosten. jetzt noch eine edelstahlauspuffanlage und dein auto bekommt auch zukunft :-) - ist ja absolut by topic - fabius hat nämlich eine drin ;-)
So. Mein Händler hat sich mächtig mit dem Fahrwerk vertan. War nicht für den TT.
Super Sache.
Also aktueller Kurs liegt für ein Koni Fahrwerk bei 770€ netto.
Ist das ok? Was meint Ihr? Ist ein Gewindefahrwerk.
Gruss
Soeben einen neuen Preis bekommen - diesmal von Sport Wheels in Köln.
KW Variante1 mit Einbau zzgl. Achsvermessung und Tüv 1.000€
Sorry Jungs. Mir fehlt da leider noch ein wenig der Durchblick.
Koni, H&R, KW, X-Line, Silverblabla und so weiter.
Was sagt Ihr?
MrCloudy
22.04.2005, 15:21
KW Var 1 kostet doch normalerweise ohne Eintragung, Vermessunge, Einbau 700-800, oder?
Dann wäre der Preis in Ordnung.
Was man von Koni halten kann weiß ich nicht, aber du kannst es ja mal versuchen, so als Testobjekt ;-) Ist mein KAW ja auch.
Hatte ja mal ein Koni mit grünen Federn in nem Audi A4 1,8T.
Hat mir ganz gut gefallen. War allerdings ein wenig, sagen wir mal, bockig. Vielleicht haben die das in den Griff bekommen.
Mainstream ist nicht wirklich mein Ding, aber hin- und wieder ist es besser auf bewährte Produkte zurückzugreifen.
KW soll übrigens ein paar Probleme haben und ziemlich viele Rückrufaktionen haben. Weiss da einer mehr drüber? Ein Reifenhändler den ich kontaktiert habe, hat KW aus dem Programm genommen, weil die wohl qualitativ nicht i.O. waren.
Gruss
wolfi702
25.04.2005, 11:59
kw aus dem programm weil die qualitativ nicht ok sind? ne da muss der was verwechseln... qualitativ stellt kw wohl die hochwertigsten und passgenauesten fahrwerke her die ich kenne (kenne die nicht nur vom tt sondern auch von golf 1- 4, polo, a4, passat, etc)... - aber das fw steht bei ebay ein tag vor ende bei 156,- das läss doch für nen guten kurs am ende hoffen (ich schätz mal so in meinem jugendl. leichtsinn ~350)
chris1979
25.04.2005, 18:47
@Fabius
Kannst ja hier mal anfragen, da habe ich meine Eisenmann-ESD her
www.ls-cardesign.de
Über den Preis, kann man sicher mit ihm reden. :)
Gruss
@chris1979, wie bist du mit dem Eisenmann zufrieden für den Frontler als Links-Rechts Anlage?
chris1979
25.04.2005, 18:52
Hört sich ganz gut, wie ich finde. Aber leider kommt nicht soviel aus dem rechten Rohr( zb.Rauch) :(
Hört sich ganz gut, wie ich finde. Aber leider kommt nicht soviel aus dem rechten Rohr( zb.Rauch) :(
:(
chris1979
25.04.2005, 18:57
Sie haben das rechte Rohr leider scheisse verlegt, dass hätte man besser machen können. Es wird ja leider um die Reserveradmulde herumgeführt und dann noch hinten am ESD verbunden, da kann ja nicht viel rauskommen. :(
Guckst Du Bild :)
Das Bild kenne ich :P Ist von LS Car Design! Ach ist das etwa deiner der auf den Bildern? :P
chris1979
25.04.2005, 19:00
Jo, der Avussilberne TT ist meiner. :D :D
wolfi702
25.04.2005, 19:26
hey hr felie haste interesse an nem guten gebrauchten incl mitteltopf? ;-) ist sogar supersound (export version die normal nicht für deutschland hergestellt wird) incl tüv gutachten dass es jeder küs, dekra usw eintragen kann 8-)
Na mach mal ne Ansage Wolfi :wink:
wolfi702
25.04.2005, 22:07
phu... schwierig. was würdest denn bei ebay eingeben? :-P
Back to MY topic :D
Was sagt Ihr denn zu nem Kurs von 1.100€ für ein H&R Gewindefahrwerk "Komfort" inkl. Montage, Spurvermessung etc. pp. ????
Gruss
ttpitter
26.04.2005, 07:14
Einbau mit allem Zick und Zack sollte bei mir 300 € (ohne Rechnung) kosten - bleiben also noch 800 € für das FW. Tja, ich denke da sind vielleicht mit viel Geschick noch 100 € drin - und nen Tausi für den ganzen Sport ist schon ganz okay.
wolfi702
26.04.2005, 08:30
nene herr pitter. für 300 bekommst das schon lang incl rechnung. mehr als 3 std sollte man normal beim tt nicht für brauchen. mein einbau hat mich ca 12 euro gekostet 8-)
ttpitter
26.04.2005, 11:31
Das hatten wir ja schonmal... 80 € kostet alleine das Spureinstellen, 3 Arbeitstunden liegen hier beim Freundlichen um die 90 € , Tüv ist nochmal so um die 50 € - sind also knappe 400 €.
Die Tatsache, dass Du 12 € dafür gezahlt hast, hat ja keine Allgemeingültigkeit.
Naja. Hab nen Einbau auch schonmal für lau bekommen. War ein Kollege von mir. Der hatte in ner Werkstatt das sagen. Und dann geht das am Wochenende schonmal. Allerdings ist der nun nicht mehr in der Werkstatt. Von daher auch nicht mehr umsonst.
Buuuh
Gruss
ttpitter
26.04.2005, 13:05
Sag ich ja, man kann nicht von der Ausnahme auf die Regel schliessen :!:
Eine Ausnahme bestätigt doch nur die Regel :D
Grundgesamtheit mit Standardabweichung. Um mathematisch zu bleiben.
Gruss
HerberTT
28.04.2005, 08:48
Nur kann man die Nicht-Edelstahl-Varianten nach einem Winter nicht mehr verstellen!
wolfi702
28.04.2005, 09:36
ist alles relativ... entweder du fährst das auto dann nicht im winter oder du stellst einmal die höhe bzw tiefe richtig ein und lässt das so. arg oft wird man das fahrwerk nicht verstellen denn man sollte dann ja jedes mal spur und sturz einstellen... - aber wenn man in 2 jahren auf 19 zoll wechselt oder so ist das natürlich dumm
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